ひみつツーリング日記2005(4.9〜5.28)

先月14日に切れたKSRの自賠責保険に再加入していつでも乗れるようにした。最寄りのローソンでサクッと。

バイクの自賠責はファミリーマートでも入れるが、あそこは確か1年間しか選択できないはず。ローソンは最長5年までを任意選択可能。原付の保険料は安いから3年にしとこう。Loppiくんの郵便番号検索では市町村合併前の住所しか出なく、しかもそれを修正できなかった。仕方無く都道府県から手入力したが、変換辞書がことえりより莫迦で訓読みで変換してくれない字があった。

店員も慣れてなく、店舗マニュアルを見ながら処理していた。「お渡し書類チェック表」を切り離さずお客様に渡してしまってるし。これ見るとお渡しするものがひとつ抜けてることに気づいた。しおりとビニール袋なんだが、別に要らんからいいや。

ビニールハウス組み立ての合間にR1100Rのバッテリー充電。BAJAはバッテリー自体が終わってるみたい。電圧10.5Vしか無かった。うーん、どうすっかねぇ。

　富山県のスギ花粉飛散予報は終了したが、おれはヒノキ、カモガヤと続くためまだ一ヶ月は鬱。朝から農作業に勤しんだあと、車のエンジンオイル＆フィルター交換が終わったのが午後４時。R1100Rのエンジンを掛けようとしたらかからなかった。スターター繋いで起動。エンジン掛かってるバイクを眺めてると５ヶ月ぶりに乗りたくなってきた。急いで戦闘服に着替えてリハビリしゅっぱ〜つ。
　10kmほど様子見で流す。R359へ入り、西行。アイドリング時の振動がちょっと大きいか。プチワインディングの最終コーナーでバスを抜きローリングスタート。バックストレートで8台ほどまとめて抜いてる最中、サイドミラーを見てない車が中途半端なライン取りでブロックしてきた。完全に出てくる前にスルー。あー、ビビらせてしまったな。矢張り、飛ばすとまだ指先が冷たいね。R304で富山県へ戻る。
　リハビリコースＡは１周でピットイン。次はKSR、キック一発で火が入る。だいぶ陽が傾いてきたからリハビリコースＢにしよう。早い話、Ａをショートカットするコース。Ａとは違うプチワインディング付き。うーん、トップスピードからターンインするとき対向車がいると一瞬躊躇するなぁ。近所のコーナーでリハビリのリハビリしとくんだった。
　さて、今月は運が良くてあと半日ぐらいしか暇がない。毎年、乗る機会が少なくなっているのを痛切に感じる。そういや、スタンプラリーはどうなってるのだろう？今年も参戦しなければ。

　虎いじりが一段落つき、久しぶりに一日フリーなんで温泉ツーリングでも行こうかと思って、昨日からR1100Rのバッテリー充電しておいた。しかし、12時間経った今朝になっても充電完了している気配がない。もしかして寿命？記録を紐解くと2000年11月に交換してた。4年半も前ならいつ終わってもおかしくない。スターター繋いで起動させることはできるが、旅先で再始動するかどうかは怪しい。バハも凍結中だし・・・つまり動くバイクがＫＳＲしか無いってこと。
　鳥遭えず、KSRで道の駅スタンプツーリング。キックはいいねぇ、バッテリー終わっててもノープロブレム、今日も一発始動。まだ時間早いので、チューリップ畑でも撮ろうかと思ったが、目をつけておいた所は花を摘み取ってしまっていて絵にならない。仕方なく戸出の菜の花畑で妥協。デジタル、アナログ計３０枚ほど撮って高岡市街地をマターリ抜けてＲ８。9:40道の駅 カモンパーク新湊が今年のデヴュー戦となった。

今年のスタンプ帳 カモンパーク新湊

　有効範囲は新潟県・富山県・石川県で2004年内までにオープンした道の駅。昨年より３駅増えて６１駅になった。道路情報館で100円玉と引き換えにスタンプ帳をもらう。
　カモンパークは富山・石川で２ヶ所しかない国８沿いの道の駅のひとつ。沿ってるとは言っても鏡宮陸橋を下りないと入れないので注意が必要だ。ここ来たついでで近くに建設中の「新湊温泉 海王」を調査。外観はほぼ出来上がったみたい。けれど、いつオープンとか看板出てなかった。なんか急いでいないように見えた。早くて５月下旬、は厳しいかな？
　でかい単車ならＲ８〜Ｒ１６０の連携プレー約18分でNEXT道の駅についてしまうのだが、せっかくちっこい単車乗ってきてるんだ、普段通らない所走ってみよう。牧野を抜けて新湊市街入り、万葉線と並行する橋を渡り、六渡寺を半周、如意の渡し前通過。新しい橋の橋げたがもうあんなに出来てる。橋できたら如意の渡しは無くなるのだろうな。無機質な鉄筋コンクリートの橋でアッと言う間に伏木港横断・・・面白くねぇ。エキサイティングなサン○ツ金属３連シケインも、どこ走っていいかわかんない広い道に変わってしまった・・・面白くねぇ。荻布倉庫の前を右折、赤い橋を渡り、工場の横を曲がって踏切越えて左折、エネオス前を右折。思いきりジグザク遠回りしてるかも。伏木一宮辺りの出光にピットイン。リッター１２７円のレギュラー6.6Lで８３８円也。高っ
　ＧＳから出る時、車道右の車が来る前に入れたが歩道左から自転車がやってきたし、その前を横切るのもアレだったんで待った。すごく余裕をとったというか、端から見たらただの鈍くさいミニバイクに映ったかもしれない。車８台ほどやり過ごし最後尾についた。200m先で極超短波送受信パラボラアンテナを操作中の地方公務員発見。危なかった、車の前にいたら８０％以上の確率でレッドフラッグだったよ。ありがとう自転車おやじ。
　氷見線と並行する気持ちいい海岸線を走る。海の上にうっすら立山連峰。世界随一の景勝を観るため日本中から集結してるみたい。あ、ニチユーシーサイドクラブに「天然温泉」の看板が出てる。もしかして、外来入浴ＯＫになったのかな。今度タオル持参で襲撃しよ。

海鮮館 別角度から

　10:40道の駅 氷見。正式名称はたぶん「氷見フィッシャーマンズワーフ海鮮館」長すぎ。生鮮食品統一ブランド「氷見」の鮮魚の本陣と言えよう。幹線道路から大きく外れ市街地を通らないと来られないという最悪に近い立地条件をものともせず、いつ訪れてもごった返している。 よほど観光客誘致に注力しているのであろ。全国ブランドにするときゃそれぐらいせんと産地間競争に生き残れない、と言ったら身も蓋もないか。

今年の道の駅スタンプラリーのマイルール。
　１．原則としてバイクで巡回・・・車を使うこともあるかもしれないということ
　２．原則として来た道を戻らない・・・そこしか道が無いとか、余程の事態が発生しない限りひと筆描きで巡回
　３．日が暮れたらやめる・・・営業時間外の押印はしない

「下道で回る」のはやめた。そんな事言ってたら新潟ムリだし。車を使うかも、というのは、えーとおれはキャンプが嫌いなんだよ。荷物が増えるし準備と後片づけがものいから。車だったら適当に停めて車中泊できるし、気軽にビジネスホテルや温泉ランドに入れるじゃない。新潟市以北になると日帰りはキツイ、だから車で回りたい。ただし、佐渡島はバイクで行きたい。なんで北陸の道の駅なのに富山・石川・福井じゃないんだろう。全国常識でも新潟を北陸に入れるのは無謀だと思うがなぁ。
　来た道は戻れないから中山間地を抜けよう。R415を上る。途中のサークルＫで水分補給。若武者とおいしい牛乳をＥｄｙカードでスマート支払いさっ。Ｅｄｙを使いたいために４月からコンビニ寄る回数が激増しちゃってたり。牛乳はその場で飲んだ。うまうま。十二町〜布勢〜仏生寺〜国吉とローカルな道を走る。通称伏木港線をＲ８に当たるまで南下して右折。バイパスを通り倶利伽羅トンネルを抜けて石川県。倶利伽羅トンネルは旧国鉄北陸本線の鉄道トンネルを拡幅して自動車用にしたんだって最近知った(へぇー)。道理で１ケタ台の国道トンネルにしては狭いと思ってたよ。
　トンネルを出てすぐ左へ下りる道が旧８号線。バイパスは3km先までしか完成しておらず、旧道をまっすぐ行った道に合流する。バイパスが混んでるときは旧道を通ったほうが早いこともある。合流地点の信号が青になった。けれども、車が進まない。あー、津幡の自然渋滞がこんなとこから始まってる。さすが黄金週間。すかさず路肩走行モードを繰り出すが、ノロノロ動いてて実質３０台ぐらいしかパスできなかった。

倶利伽羅 源平の郷

　石川県の道の駅を一日で制覇しようとすると、矢張り此処がネックになるであろうな。じゃあ、今の内にやっつけとくか。富山・石川で２ヶ所しかない国８沿いの道の駅のもうひとつ、「倶利伽羅 源平の郷」正午過ぎ到着。駅名の由来は、源氏の木曽義仲が倶利伽羅峠で平家と戦ったからであろう。時に1183年頃。牛の角にたいまつ括り付けて崖を駆け下ろさせたとかなんとか。動物虐待もいいとこである。大事な農耕牛を戦に取られたお百姓さんが可哀想。あ、話がそれた。
　去年、道の駅に認定されたニューカマーであるので、何処にスタンプが設置してあるのかわかんない。写真の建物ではなく、奥の建物、玄関入って約5mのテーブルの上にあった。デザイン的には、まぁこんなもんでしょ。
　さて、来た道を戻れないとなるとまたあの殺人的渋滞に参加しなくてはいけなくなる。これは余程の事態と判断し、少しだけ来た道を戻ることにする。来る時旧道だったから帰りはバイパスにしよう。再び富山県に戻り、1km先を旧８号線(現県道１６号線)へ。石動ループ橋経由、リハビリコースＢへ直結。プチワインディング手前で、前を飛ばしてたＢＭＷ(四輪)に追いつく。遅い。最終コーナーを回りホームストレートが現れると、大人げない加速で視界から消えてった。後ろの白い1BOXも邪魔くさそうに抜いてった。春だねぇ。

なんと一福茶屋

　つきあたりを左折してＲ３０４。約3分でNEXT道の駅「なんと一福茶屋」12:45着。今日も混んでるね。二輪スペースに停めてデジカメの用意をしていると豊橋ナンバーの忍者が来た。軽く会釈し、スタンプ押してくると目が合った。「こんにちは」「出遅れちゃって」「今日はどちらへ」「ぶらっと五箇山でも」「すごい！豊橋からぶらっと？」「あ、金沢に住んでるんです」「なぁーんだ」みたいな会話。忍者が去ったあと、京都ナンバーのＸＲがピットイン。「こんにちは」「・・・」あ、そういう人ですか、じゃいいや。暑くなってきたし、尻が割れそうだから帰ろう。
　4駅制覇・130km・1310円

買った。(゜▽゜)

　ＢＭＷ純正12V 19Ah(20HR)バッテリー。税込み２０，１６０円也。高っ
ＢＭＷ純正バッテリーはぜんぶメンテナンスフリー(ジェルバッテリー)になったそうな。無論、補水不要。オーバーフローチューブは抜いてくれとアドバイスをいただいたが、構造上簡単に外せないぽかったのでバッテリーマウントの下に押し込んだ。
　黄金週間も残すとこ２日、これで時間を無駄に過ごさずに済みそう。

　永遠に続くかと思われた６連休も今日を残すのみ。早朝から遠出しようと起きたのが７時。予想以上に寒くてくじけてしまった。結局、10時に出発するだめライダー。やろうと思えば能登半島の道の駅制覇とかできたが、短期間に終わらせてしまっては後々出掛ける目的を失うというもの。4.5秒考えて、新川地方の２駅を巡ることにした。
　南砺スーパー農道経由音川線経由中部広域農道〜新川スーパー農道とつなぐ定番コース。滑川市に入った辺りからツーリング集団とよくすれ違った。気持ちいいもんな、この道。５速2000回転ぐらい、全閉に近いパーシャル時に息つき現象が頻発する。まだ去年の冬のガソリンだし。一昨日バッテリー交換したとき、タンク持ち上げすぎてスロットル同調狂ったかも。

うなづき

11:55道の駅うなづき。時間かかりすぎっすか。広角デジカメがいい仕事してる。
此処は、都合３回目になるわけだが、ただスタンプもらうだけというのも芸がないのでおみやげを買おう。持ち帰る入れ物を持ってきてないからあんまし嵩張らないもので・・・「ほたるいかの素干し」に決めた。宇奈月でホタルイカはないだろうというツッコミは却下。ホタルイカを丸ごと塩干ししたもの、だと思う。20尾入り480円也。
　2kmほど来た道を戻って、サークルＫでお茶と豆乳を買って飲んだ。今日もＥｄｙ払い。コンビニ行きまくってるな最近。そのまま、まっすぐＲ８を超えて南下。世界シェア第１位ファスナー工場の前を通過。つきあたりを左折するとしんきろーどへ続く道に出た。

海の駅 蜃気楼 オブジェ

　蜃気楼とは、冷たい海水の上に暖かい空気が流れ込み温度差で光を屈折させるため遠くの風景が伸びたり縮んだり逆さまになったりして見える自然現象のこと。今日もスイートスポットにカメラマンが集ってる。三脚にカメラ付いてないから蜃気楼出てませんね、と一瞬で判断し通過。
　前から気になってる「海の駅」に寄ってみよう。鯉のぼりの群れがイイ！海鮮市場と土産物屋と飲食店の複合施設みたい。駐車場だだっ広い。中の飲食店で昼食取ろうかと思ったが行列を見てやーめた。蜃気楼出ないかなと淡い期待を胸にブラブラしていたけれど、DASH村でやってた「立山が見えない日は出現確率も低い」というのを思い出してしまった。次行くかぁ。

ウェーブパークなめりかわ

13:05ウェーブパークなめりかわ。無駄にバブリーな構造の休憩施設、上は展望台になってるって初めて知った。遅いっすか。海側にあるちょっと暗めの自販機コーナー横のウッドベンチでマターリ。今日は時間が押してないから周辺散策しよ。深層水体験施設タラソピアは敷居が高そうだからパス。その横のほたるいかミュージアムへ突撃。ミュージアムの入口にも道の駅スタンプがあった。デザインが同じであることだけ確認し回れ右。この建物もバブルテイストてんこもりで撮り甲斐がある。興味ある人は行ってみられませ。入館料は5月末まで大人800円、6月から600円という、ふつう逆じゃないの？ほたるいか発光ショーがあるか無いかの違いであろう。
　滑川おみやげは定番「滑川のおいしい深層水」深度321m以上のミネラル分たっぷり深層水から塩分を除去して飲みやすくしたもの、だと思う。500mlペットボトル190円也。
　旧８(県道135号線)を通って金泉寺でＲ８に合流。鏡宮を左折、Ｒ３５９まで直進、右折して砺波。思いきり朝来た道を通っているような気もする。このあと、フラワーランドとなみへ行こうと思ったら、チューリップフェアの規制がまだ解除されてなくて回り道をしなくてはならないらしい。また今度でいいや。ＪＡ−ＳＳでは富山県内初のセルフスタンドとしてリニューアルオープンしたカーメイトごかやで給油。ハイオク１３１円は安いぞ。15時頃帰宅。オープン戦はこんなもんか。
2駅追加で6/61駅・197km・2707円

【おみやげ感想】
ほたるいかの素干し…爆ウマー!!!
おいしい深層水…ウマー!!!

買った。(゜▽゜)

　近所に新しくできたバイク屋で注文したらこれがきた。純正はユアサ製だったと思うがこっちは聞いたことないブランド。説明書にも外箱にも製造者が明記されてない怪しさ爆発商品。さすがメイドイン・チャイナ。型番TX5L-BSは合ってるから問題ないであろ。９，２４０円也。
　自賠責は最寄りのローソンで。Loppiは相変わらずだし、店員さんはしどろもどろ、レジ待ち人はイライラ。軽二輪２年で１４，０７０円也。動くようになったら鳥遭えず給油してトリップメーターリセット。しめて２３,８８１円ほど散財。バハ２０７日ぶりに復活。今日は午後から法事なのでここまで。

　バハ通勤。朝はまだ寒い。バイクはいいねぇ。近くのバイク屋でブレーキ液交換。
KSRで散歩。

　ちょうど良い季節になったと感じる。

　英語で車庫倶楽部というバイク屋(以降単に[バイク屋]という時はこの店のことにする)に行ってきますた。結構遠かった。ブレーキフルード交換エア抜き、クラッチワイヤ注油その他で、しめて１０,２６９円也。ついでに点検してもらうと、インシュレーターの劣化が著しく交換したほうがいいとのこと。リヤブレーキパッドもリーチかかってたのでこれも部品オーダー。そういや、KSRのタイヤも。あそーだ、この際だからバハのビッグタンクとキックスターターキットも。などと調子に乗りすぎだったか？総額100Kぐらい逝った鴨。
　店を出るとき、いま称名滝が見ごろだと聞き、寄る気になった。常願寺堤防道路を駆け登り、アッと言う間に岩峅寺。とその前に、サークルＫで軽く腹ごしらえ。15km程走って中部山岳国立公園。層雲峡の倍ぐらい高い断崖「悪城壁」を右に見てヒルクライム。3km走って称名滝駐車場。
通算３回目かな。春に来るのは初めて。ここにバイクを置いて約1.3km歩かねばならない。
春は弥陀ヶ原に積もった雪が融け、そこらじゅうに名も無き滝が出現する。
しまった。COOLPIX 3700じゃワイド端にしても滝の全景がおさまらない。こんなことならCaplio GX持ってくるんだった。
テレ端で滝つぼを狙う。飛沫がすごい。カメラが濡れるので構えてる余裕が無かった。右側の瀑布は雪どけ時にしか出現しないハンノキ滝。マイナスイオンたっぷり浴びてリフレッシュできた、と思う。

173km・10630円

　今日はバイク屋で各種パーツ取り付け等をしようと思っていた。開店した頃を見計らって電話したら今週末はお休みということで出鼻をくじかれてしまった。あーもう１０時過ぎてるしなー。スタンプラリーでもすっか。諸般の事情によりR1100Rは動かしたくないのでXR BAJAを起動。ダイネーゼジャケットのインナーを外して、と。うーん、暑そうだからヤマハジャケットにしよ。10:32出発。
　石川県加賀地方の４駅を巡ろう。問題はどの道で県境を越えるか。選択肢は、ド定番であるR304、角間へ抜ける道、刀利から湯湧の３つ。たまには変わった道走ってみっか。ということで刀利を目指す。人里を離れ林道ぽくなってきた。県道だけどね。いまいち乗れない、というかぜんぜん乗れない。タイトコーナリングのリハビリ状態。刀利ダムが見えてきた。ダムの上を渡りきったところで小休憩。出発してから20分しか経ってないがプチ疲れた。10分程マターリ。
　ダム湖を左下に見ながらヒルクライム。この区間はガードレールが無い。すなわちコースアウト＝ダム湖に転落。広狭混在のタイトワインディングで、運転が怪しいサンデー観光ドライヴァが我が物顔で曲がってきて対向バイクを発見してパニクって止まって道ふさいじゃ余計危ないってば。さすがにトゥイントゥインが縮こまりますた。県境付近にゲートあり。開放中。山菜取り駐車がいっぱい。熊出るのに…。1.5km程下るといつのまにか採石場に迷い込む錯覚に陥る。まだ舗装してないのかよ、県道なのに。てゆーか採石場の作業道がなんで県道になってるんだ？おかしいぞ石川県。
　広い道になって10kmほど進むと、さらに広い道に突き当たり右折。2kmほど下りて小立野を左折、道なりにまっすぐ金沢市街地を約7km横断。相変わらずバカみたいに混んでる。野々市の百満の信号からＲ８に出ようと思ったら３回ぐらい待たされた。感覚的には赤90秒・青10秒ってとこ。何故かＲ８沿いのらーめん世界に吸い込まれたのが正午5分前。

松任の世界

　本店は何度か食べたが此処は初めて。とんこつスープだがしつこくなく後味がさっぱりしている。にんにくは抜き。入れると自分が発散した刺激臭で気が遠くなるからねフルフェイスの場合。やっぱラーメンはスープが命だね。あと適度なジャンクフードっぽさと。入店して15分で退店するころにはカウンターも満席になっていた。
　Ｒ８を100m走って次の信号を左折、つきあたりを左折してＲ１５７。一車線になる寸前に、太った男がＸ４か何かでキープレフトしとるのをふつうに追い抜いたらすぐさま抜き返された。500mほどでスローダウンし始めたので再び抜いたら、またムキになって抜き返していった。こっちは定地走行してるだけで全く相手にしてないのに、勝手にライヴァル視している姿が滑稽である。どうせやるなら大人げない加速で視界から消えてほしいものだ。しかし、ノラリクラリと緩急激しい挙動不審車はおれを気に入ったのか離れようとしない。そういや前にもこの道で変なのにロックオンされたっけ。鬼門かもしれない。最悪、コイツがしらやまさんに入ったらおれは通過しようとまで思ったが、その前に曲がっていってホッとした。

しらやまさん

　白山市が能美市になって道の駅しらやまさん到着。時計は12時28分。ゴミ箱無いからスタンプだけもらってストップ・アンド・ゴー。能美市が白山市になる。地名だけだと、どこ走ってるかぜんぜんわからん。今日も裏Ｒ１５７へ行こう。曇ってきたからか、標高が高くなってきたからか、齡くったからか風が冷たい。今日に限らず今年の春はいつもより寒い。まだ長袖が手放せない。しらやまさんにいたＢＭＷが大人げない速度で抜いていき十数秒で視界から消えた。そうそうそう、それが正しいビーマーだね。そうでなくっちゃ。たまにはマターリ定地走行もいいもんだ。

瀬女

　13:02道の駅瀬女。とち餅を買おうと思ったが、餡入りのしかなくてやーめた。だだっ広い駐車場に2〜3人ずつ3グループのライダーが休憩していた。カワサキ色濃いのとレプリカ軍団とハーレーズ。荷は無いからジモピーか。おれもほとんど地元みたいなものだが、でかい箱が付いてるのでツーリストに見られてるかもしれんな。ま、どうでもいいでつね。
　来た道を戻る途中に旧北陸鉄道金名線の終点駅が好い情緒を醸し出してるのを見つけて寄り道。裏Ｒ１５７と並行しているサイクリングロードがその名残であるが、鉄道だったことを証明する痕跡はあまり残っていない。と思ったら駅舎がそのまんまバス停として使われていて、嬉しいことにホームまで残ってた。

一向一揆の里

　Ｒ３６０を小松方面へ入って約1km、13:30一向一揆の里。スタンプだけもらって慌ただしく車上の人。さーて、どのルートで次行くかね。鳥遭えず、Ｒ３６０で加賀産出て小松バイパスに繋ぐか。てゆーかそれしか選択肢無いし。出てすぐリザーブに入った。トリップ193kmぐらい、リッター28.8km、最近燃費いいな。机上の計算だとあと83km走れることになるが、ぜんぶ足しても276kmにしかならず、ツアラーとして使うにはちと足が短い。せめてノンストップで300は走ってほしいものだ。小松バイパスは案の定80以上で流れていて、リザーブでスロットル開けるのは精神的に厳しい。粟津で下りて県道11号線を使うことにした。カントリーロードをボーッと走るのは気持ちがいい。結構いい道見つけてしまったかも。ぐふっぐふっ
　山代温泉の街中を抜けて山中温泉への道へ入る。いつか懐に余裕があったら百万石に泊まりたい。エネオスで給油。バハ初千円オーバー！リッター129円って何？ハイオクかよっ。300m走ってサークルＫで水分補給。3km走ってR364に合流。2km走って、本日最後の道の駅「ゆけむり健康村」到着。時刻14:40

ゆけむり健康村

　去年道の駅になったばかり。写真には写ってないが右側に日帰り温泉併設。だだっ広い駐車場に停まってる車の大半は温泉利用客であろう。スタンプ帳を手に正面の東造り建物に入ると、スタンプ押印準備してて恐縮した。「道の駅にしたら皆さん来てくれて嬉しい」みたいなことを言っておられた。何か買おうと思ったけど他の観光客でプチごった返していて機を逃した。また来年かな。
　さーて、時間早いけど風冷たいし帰るか。まともに帰ったらR8の慢性渋滞に巻き込まれるのは必至。けれどもバハでこの強風の中、高速は走りたくない。ツーリングマップルを眺めていると、安宅の関を見たくなってきた。ただの関所跡ではない。ひとことで言うと、奥州へ逃げる途中の源義経御一行様が山伏のコスプレで役人の目を逃れようとしたとき、不審に思われて山伏なら勧進帳を持ってるはずだと因縁をつけられ、武蔵坊弁慶が適当な巻物を広げてアドリブで勧進帳を読み上げたが、それでも疑いが晴れなかったので、弁慶が義経に対して「おまえが義経に似てるからあらぬ疑いを掛けられるんだ」と殴る蹴るの暴行を加えたのを見た役人の責任者が迫真の演技に心を打たれ義経だと分かっていながら関所を通したという話だったような。今年の大河ドラマでもたぶんその辺の話は語られるに違いない。適当に走っていると最終的に小松基地から小松インターへ行く道に出た。安宅の関の標識を見つけて進む。

安宅住吉神社

　15:50安宅住吉神社。「安宅の関」を目指してきたはずなのに、いつの間にか安宅住吉神社に着いていた。まぁこの奥にあるのだろうと山門をくぐる。え？お金取るの？行くか戻るか悩んでいるうちに大型バス２台分の観光客が押し寄せてきた。
やーめた。
かーえろ。なんとなく海岸に近い道を北上。松井秀喜野球の館は・・・パス。県道25号線を辿ってひた走る。松任ＣＣＺの近くの風車の下でプチ休憩。ビクスク集団がミーティング中。視線が痛いので端っこで休んだ。その後思いつきで裏Ｒ８へ。新潟のＲ８バイパス並みのスピードで流れてる。ほとんど高速道路状態。すげーいい道かもと思ってたら東京インテリア過ぎて1kmで道が消えた。どこだよここ。あの調子で浅野川渡って佐川の道辺りに繋がってくれりゃ言うことなしなんだがな。仕方なくR8に出てすり抜けツーリング。あーやだやだ。17:30頃帰宅。
153km・1826円